΄Ενα από τα πλέον θηριώδη εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας συνέβη σαν σήμερα στις 29 Σεπτεμβρίου 1941 . Ας το θυμηθούμε... 29.09.1941 Η σφαγή του Μπάμπι Γιάρ. Με εντολή του Χίμλερ εκτελούνται από τους Γερμανούς στο φαράγγι Μπάμπι Γιάρ βόρεια του Κιέβου 30.000 περίπου Εβραίοι, τσιγγάνοι, αντιστασιακοί, αιχμάλωτοι πολέμου και άλλοι ανεπιθύμητοι της Σοβιετικής ΄Ενωσης. Ο Ντμίτρι Σοστακόβιτς αφιέρωσε στο συνταρακτικό αυτό γεγονός το πρώτο μέρος της Συμφωνίας αριθ. 13 γνωστή ως «Μπάμπι Γιάρ») . (Η εικόνα είναι από τη Σφαγή του Μπάμπι Γιάρ της 29.09.1941)

                                                        27 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 1831
                                                 ΘΑΝΑΤΟΣ ΤΟΥ ΚΥΒΕΡΝΗΤΗ ...
                           Η ΠΙΟ ΣΚΟΤΕΙΝΗ ΣΕΛΙΔΑ ΤΗΣ ΝΕΩΤΕΡΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΜΑΣ

΄Ηταν και τότε Κυριακή σαν σήμερ 27 Σεπτεμβρίου το 1831 που συνέβη αυτό το αποτρόπαιο γεγονός, το πιό σκοτεινό γεγονός της Νεώτερης Ιστορίας μας ... Ο βίαιος θάνατος του κυβερνήτη Ιωάννη Καποδίστρια όχι από εχθρικό χέρι αλλά από χέρι ΄Ελληνα δολοφόνου και αυτό είναι που προκαλεί μεγαλύτερη θλίψη για τον Ελληνισμό διαχρονικά ...
Το σχετικό χρονικό αναφέρει:

27.09.1831  Δολοφονία Ιωάννη Καποδίστρια .Το πρωί της Κυριακής 27 Σεπτεμβρίου 1831 , καθώς κατά την συνήθειά του ο ΄Ελληνας Κυβερνήτης Ιωάννης Καποδίστριας μετέβαινε στην εκκλησία του Αγίου Σπυρίδωνα στο Ναύπλιο, δολοφονείται έξω από την είσοδο του ναού  από τον Γεώργιο Μαυρομιχάλη και τον θείο του Κωνσταντίνο Μαυρομιχάλη. Στην αναταραχή που ακολούθησε ο γηραιός οπλαρχηγός Χρήστος Φωτομάρας σκοτώνει τον Κωνσταντίνο Μαυρομιχάλη ενώ ο Γεώργιος Μαυρομιχάλης συλλαμβάνεται και κλείνεται στην φυλακή στο Μπούρτζι . Η Γερουσία διορίζει τριμελή Επιτροπή από τους Αυγουστίνο  Καποδίστρια , Θεόδωρο Κολοκοτρώνη και Ιωάννη Κωλέττη που αναλαμβάνει  χρέη προσωρινής Κυβερνητικής Επιτροπής με πρόεδρο τον Αυγουστίνο Καποδίστρια.                                                                                                Η δολοφονία του Καποδίστρια συγκλόνισε κυριολεκτικά το λαό της Ελλάδας και πολλές ήταν οι εκδηλώσεις οδύνης και πένθους που ακολούθησαν την είδηση του θανάτου του κυβερνήτη. Τον επικήδειο λόγο κατά τη νεκρώσιμη ακολουθία που έλαβε χώρα στο Ναύπλιο εκφώνησε ο επίσκοπος Ανδρούσης Ιωσήφ ενώ πλήθος αμέτρητο ακολούθησε την νεκρική πομπή μέσα στην πόλη όπου «…πανταχόθεν ήρχισαν ν΄ακούωνται κλαυθμοί και κοπετοί».                                                                     (Σημ. Ο θάνατος του Καποδίστρια στέρησε από την Ελλάδα σε μία κρίσιμη φάση της ιστορίας της τον άξιο κυβερνήτη της η παρουσία και οι γνώσεις του οποίου ήταν τελείως απαραίτητα για την παραπέρα πορεία του νεοσύστατου κράτους. Ο μεγάλος εθνικός ευεργέτης και φιλέλληνας Ιωάννης- Γαβριήλ Εϋνάρδος δήλωσε χαρακτηριστκά και προφητικά για το οδυνηρό γεγονός του θανάτου του φίλου του Ιωάννη Καποδίστρια που συντάραξε και ολόκληρη την Ευρώπη: «Ο ενάρετος ανήρ… όστις εθυσίασε το παν διά την πατρίδα του, απέθανε θύμα ιδιαιτέρας εκδικήσεως… Οι ΄Ελληνες πάσης φατρίας θέλουν γνωρίσει αργότερα την αμέτρητον ζημίαν, την οποίαν υπέφερον, θέλουν ιδεί εντός ολίγου, ότι δεν υπάρχει άνθρωπος ικανός ν΄αναπληρώσει την έλλειψιν του Κόμητος Καποδίστρια, και όταν εξετάσουν όλα όσα έπραξε δια την πατρίδα του, θέλουν αναγνωρίσει ως τον αγαθώτερον άνθρωπον. Ο θάνατος του Κυβερνήτου είναι συμφορά δια την Ελλάδα. Είναι δυστύχημα Ευρωπαϊκόν, δεν φοβούμαι να το είπω…Το λέγω με διπλήν θίψιν, ο κακούργος όστις εδολοφόνησε τον Καποδίστριαν, εδολοφόνησε την ποατρίδα του»)

Η ΕΛΛΑΔΑ ΣΚΟΤΩΝΕΙ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΗΣ ... Επειδή ασχολούμαι με την ιστορική έρευνα κυρίως στον χώρο της Ελλάδας της Νεώτερης εποχής, ειλικρινά θλίβομαι διαβάζοντας ένα γεγονός που συνέβη σαν σήμερα, στις 25 Σεπτεμβρίου 1849. Και θλίβομαι γιατί δεν υπήρξε μόνο ένα παρόμοιο γεγονός στη διαδρομή των 166 χρόνων από τότε ως σήμερα. Υπήρξαν εκατοντάδες άλλα παρόμοια ως τις μέρες μας που αποδεικνύουν ότι πράγματι αυτή η χώρα σκοτώνει τα παιδιά της... Το χρονικό αναφέρει : 25.09.1849 Πεθαίνει στην Αθήνα ξεχασμένος, τυφλός και πάμφτωχος ο ήρωας του ΄21 Νικήτας Σταμετελόπουλος (1782- 1849) σε ηλικία 67 ετών , ο γεναιότερος των γενναίων αγωνιστών της Ελληνικής Επανάστασης και πλέον ανιδιοτελείς οπλαρχηγός, ανηψιός του Θεόδωρου Κολοκοτρώνη στο πλευρό του οποίου αγωνίστηκε πολλές φορές με ηρωισμό και αυταπάρνηση. ΄Ηταν γνωστός με το προσωνύμιο «Νικηταράς ο Τουρκοφάγος» για τον όλεθρο που σκόρπισε στους Τούρκους κατά τις ιστορικές μάχες των Δολιανών και των Δερβενακίων.. Τελευταία του επιθυμία ήταν να ταφεί δίπλα στον Κολοκοτρώνη όπως και έγινε. Τουλάχιστον αυτή του την επιθυμία την ικανοποίησαν ...

"ΤΙΠΟΥΚΕΙΤΟΣ" .... Πάλι καθώς βλέπω η γραφειοκρατία τρύβει με ικανοποίηση τα χέρια της ακούγοντας πως ετοιμάζονται δεκάδες νέα νομοσχέδια για να διοικηθεί υποτίθεται με ευκολία αυτή η χώρα ... Νόμοι υπάρχουν για τα πάντα και εκείνο που χρειάζεται είναι η εφαρμογή των νόμων όπου η χώρα μας ίσως να κατέχει την έσχατη θέση παγκοσμίως στον τομέα αυτό...Μάλιστα υπάρχουν τόσοι νόμοι που δεν είναι υπερβολή να πούμε πως ελάχιστοι είναι αυτοί που γνωρίζουν την ύπαρξή τους.... Στο Βυζάντιο ίσχυε μία παρόμοια πολυνομία σε βαθμό που η Δικαιοσύνη να αδυνατεί να βγάλει μία "νόμιμη" απόφαση. Και όπως είναι γνωστο θεσπίστηκε τότε μία διάταξη που πονομάστηκε "Τιπούκειτος" για να διευκολυνθεί η κατάσταση. Ο "Τιπούκειτος" δεν ήταν τίποτα άλλο από τις λέξεις "Τι και που κείται" , δηλαδή τι ισχύει και που βρίσκεται αυτός ο νόμος... Ας κάνουμε και μεις το ίδιο με μία καλά μελετημένη κωδικοποίηση για να βγάλουμε άκρη. Νέοι νόμοι δεν χρειάζονται...

Χάϊ Χίτλερ !... "VOLKSWAGEN" ...Το αυτοκίνητο του Χίτλερ... Λίγοι γνωρίζουν πως το γνωστό αυτοκίνητο "Σκαραβαίος" (ή "Κατσαριδάκι") της Φολκσβάγκεν,που τα τελευταία χρόνια προσέφερε πολλές ... υπηρεσίας στην προσπάθεια ρύπανσης της ατμόσφαιρας στις ΗΠΑ,, είναι αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στη Γερμανία κατ΄εντολή του ιδίου του Αδόλφου Χίτλερ για να καλύψει -δήθεν- τις ανάγκες των εθνικοσοσιαλιστών εργατών της Γερμανίας του Γ΄Ράϊχ... Μόλις το 1933 ανήλθε ο Χίτλερ στην εξουσία, γιά να δείξει τον ... φιλολαϊκό χαρακτήρα του καθεστώτος του, έδωσε εντολή στον Φερδινάνδο Πόρσε (κατασκευαστή της γνωστής "Πόρσε") να σχεδιάσει και να κατασκευάσει ένα φτηνό και αξιόπιστο αυτοκίνητο για το λαό το οποίο μάλιστα ονόμασε "Φολκσβάγκεν" (που θα πεί "Αυτοκίνητο του λαού"). Το αυτοκίνητο αυτό συνδέθηκε στη συνέχεια με τον Β΄Παγκόσμιο Πόλεμο και το βλέπουμε στα επίκαιρα και στις φωτογραφίες της εποχής, καθώς αντί να χρησιμοποιηθεί από το λαό χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά από τη γερμανική "Βέρμαχτ" και τους αξιωματούχους ναζιστές του καθεστώτος... Η μαζική του όμως παραγωγή έγινε αμέσως μετά τον Β΄Παγκόσμιο Πόλεμο υπό την εποπτεία των Συμμάχων για να καταστεί το "Φολκσβάγκεν" το πρώτο σε παραγγελίες αυτοκίνητο στις ΗΠΑ... Και οι Γερμαναράδες σήμερα, γιά να ευχαριστήσουν τους Αμερικάνους για το ενδιαφέρον τους, έστελναν κάποια χρόνια τώρα στις ΗΠΑ αυτοκίνητα με "κρυφές" αρετές που φρόντιζαν να ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα με τα καυσαέριά τους...Χάϊ Χίτλερ ! .. (Στην εικόνα ο Χίτλερ με τους ναζιστές συνεργάτες του, εξετάζουν ένα πρόπλασμα του νέου γερμανικού αυτοκινήτου του λαού... το Φολκσβάγκεν).

VOLKSWAGEN : Η Γερμανική ρυπαντική τεχνολογία εγγυάται !...

Η σημερινή ημέρα ορίστηκε -δεν ξέρω από ποιόν- ως ... Ημερα Ελληνικού Εμπορίου !... Προτείνω να την γιορτάσουμε εδώ στη Θεσσαλονίκη στην Εγνατία οδό με φόντο τα εκαττοντάδες κλειστά μαγαζιά της ...